2024年,中国商用车在非洲的进口量显著增长,其中三轮电动车和小型卡车引领了这一增长。受城市化进程和“最后一公里”配送需求的推动,尼日利亚、肯尼亚和南非等国的进口量较2023年增加了超过601吨。
中国商用车的吸引力在于其价格实惠且能适应当地环境。制造商目前正在生产专为非洲基础设施设计的车型,这些车型配备了强化悬架、更高的离地间隙以及针对电力供应不稳定地区而优化的电池系统。
CarTradeShip.com的物流专家指出,成功的进口需要周密的计划。“除了运输本身,我们还要帮助客户应对复杂的认证流程,并在交付前安排当地的改装,”运输经理李伟解释说。“车辆通常需要进行调整才能符合特定国家的标准和运行条件。”
非洲大陆自由贸易协定(AfCFTA)通过降低跨境关税,进一步促进了这一贸易。随着许多非洲国家政府实施扶持电动汽车的政策,商用车领域成为汽车企业拓展采购渠道最具前景的机遇之一。
